勤奮務實創(chuàng)佳績 開拓創(chuàng)新謀發(fā)展
——記集團公司優(yōu)秀黨員、邵東汽車西站站長佘友平
李高雄 曾向橋
佘友平，男，1973年5月出生，本科文化，1993年參加工作，2008年9月加入中國共黨。曾先后擔任邵東分公司安全科副科長、經(jīng)營科副科長、76車隊副隊長和隊長，現(xiàn)任邵東汽車西站站長。在任站長近8年來，處處以黨員的標準嚴格要求自已，以其勤奮務實的敬業(yè)精神和開拓創(chuàng)新的工作思路，帶領該站一班人以精細化管理和特色服務，一步一個腳印，在本職崗位上建功立業(yè)，使該站營收在集團公司內(nèi)部穩(wěn)居第一，連續(xù)6年獲評湖南省“群眾滿意客運站”，他本人先后多次榮獲原邵陽汽運總公司及行業(yè)主管部門勞動模范、生產(chǎn)標兵、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、春運工作先進個人等榮譽稱號。
倡導學習， 提升整體素質(zhì)
身為站長的他深知自己的一舉一動都會直接或間接影響到身邊同事的創(chuàng)業(yè)激情。無論是在工作還是生活中，時刻以黨員的標準嚴格衡量、約束自己的言行，以新時期保持共產(chǎn)黨員先進性的具體要求鞭策自己，不斷提高綜合素質(zhì)和業(yè)務能力。幾年來，佘友平每天堅持一至兩個小時的讀書學習，內(nèi)容涉及政治理論、專業(yè)技能、法律法規(guī)及各種名著、人物傳記等各類知識的學習，并堅持做好讀書筆記，提高自己的專業(yè)文化素養(yǎng)、管理素質(zhì)，他學習記下的筆記有三大本共十幾萬字。由于他的影響，該站領導班子和廣大員工也形成了濃厚的學習氛圍。該站每年統(tǒng)一選派一至兩批員工到職業(yè)學校進行脫產(chǎn)培訓，有許多同志還參加了自考，拿到了更高的文憑。
同時，該站每月組織的員工專業(yè)技能培訓，佘友平對教案都是親自把關、審定或編寫；經(jīng)常性的組織員工開展業(yè)務知識競賽；利用企業(yè)簡訊和宣傳櫥窗、墻報進行“黨的先進性教育”、“八榮八恥”、“構(gòu)建和諧社會”、“科學發(fā)展觀”等教育；不定期組織開展歌詠、書法、攝影、象棋、籃球、演講等比賽活動，既豐富了員工的精神文化生活，又達到了提升素質(zhì)的目的。
在創(chuàng)建“文明車站”、“旅客滿意客運站”、“群眾滿意客運站”活動過程中，佘友平以“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象”為整體目標，組織廣大干部員工開展一系列形式多樣、內(nèi)容豐富的講座，號召干部員工樹立企業(yè)全局意識，強化服務觀念；樹立風險意識，強化競爭觀念；樹立改革意識，強化創(chuàng)新觀念；樹立成本意識，強化效益觀念。在佘友平的帶動下，全站形成了“人人講奉獻，個個講文明”的良好氛圍。無論是直接與旅客打交道，還是間接為旅客服務，每個工作人員都主動自覺地把自身利益與車站的發(fā)展緊密聯(lián)系起來，使全站的各項工作步入全省先進行列，贏得了南來北往的旅客的高度評價。
腳踏實地，努力忘我工作
佘友平有句口頭禪，叫做“喊破嗓子，不如做出樣子”。墩厚壯實的他走路風風火火，有如他干起事來一樣扎實而有效。每天上班，為掌握車站的基本情況，佘友平總是第一個趕到站里，將全站巡視一遍，下班時總是最后一個離去。上行下效，在他的影響下站領導班子成員每天4至6次的巡查成了重要的工作內(nèi)容，使站里的勞動紀律始終保持良好，員工遲到、早退等現(xiàn)象基本杜絕，各種矛盾糾紛都能得到及時解決。
每天下班后，佘友平同志還要在家里工作幾個小時，有時要到深夜才能睡覺，整理當日工作情況，細化、優(yōu)化各種管理制度，分析解決經(jīng)營管理上存在的問題，他積下的U盤和移動硬盤資料就有四個，總?cè)萘窟_120G。其妻子見他這樣忘我工作感到非常痛心甚至抱怨，但往往還是半夜起來為他煮上一碗熱騰騰的雞蛋湯面，或是幫助整理一些資料。有了賢內(nèi)助的支持，佘友平就有了更多的精力投入到工作中。
勇于創(chuàng)新 ，謀求新的發(fā)展
佘友平在努力做好本職工作的同時，也為站場今后的發(fā)展出謀劃策，他考慮的不僅僅是現(xiàn)在，更多的是將來，體現(xiàn)了一名管理者良好的潛質(zhì)。
邵東汽車西站，名聲在外，為保持良好的發(fā)展態(tài)勢，佘有平利用各種機會，抽空到全國各地比較有名的車站考察學習，取長補短，形成了自己獨特的管理方式和方法，為站場的發(fā)展奠定了堅實的基礎。
對班組的管理，打破了國有企業(yè)“大鍋飯”的格局，實行了浮動獎金的激勵機制，每月對工作積極主動，忠于職守，完成任務好的同志實行重獎，以起到以點帶面的榜樣作用，各班組人員的工作積極性有了明顯提高。
在站場管理上，他的眼光總是瞄準發(fā)展趨勢的最前沿，力求高、新、全。邵東汽車西站做為一級甲等汽車客運站，站場管理，建設要求本身就很高，要做到名副其實，就要在高、新、全上做文章。高，目標要求高，有了高目標才有發(fā)展方向，才有達到目標的主動性；新，管理上創(chuàng)新，要有亮點，該站成立了“特色”服務班，以其優(yōu)質(zhì)的服務贏得了旅客的好評，就是管理創(chuàng)新上的一個亮點；全，管理措施、站場功能要齊全，以滿足旅客與發(fā)展趨勢的需要，該站的站場改造，增添了更多的設施，達到了功能齊全的要求。
現(xiàn)在的邵東汽車西站，無論站容、站貌、職工精神風貌還是管理方面都提到了一個新的高度，為下一步的發(fā)展創(chuàng)造了條件。
