2018年1月29日下午4點(diǎn)，由集團(tuán)公司董事長、總經(jīng)理王宏波親自主持，集團(tuán)公司董事、分管生產(chǎn)的副總經(jīng)理李忠清，運(yùn)輸部、財(cái)務(wù)部、市區(qū)各客運(yùn)站、湘高速、旅游公司的主要負(fù)責(zé)人以及分管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人在集團(tuán)公司4樓二會議室就公營車輛到各客運(yùn)單位加班（包車）事宜進(jìn)行專題會議研究，會議聽取了旅游公司和湘高速機(jī)動運(yùn)力安排的匯報(bào)，各客運(yùn)單位主要負(fù)責(zé)人也就安排公營車加班（包車）發(fā)表了各自的意見。最后，王總經(jīng)理根據(jù)各方發(fā)言，做了會議小結(jié)，形成以下會議紀(jì)要：
一、 各客運(yùn)單位必須高度統(tǒng)一思想認(rèn)識
湘高速和邵陽湘運(yùn)旅游公司的公營車是集團(tuán)公司用真金白銀購置的經(jīng)營性車輛，代表全體股東利益，因此，各客運(yùn)單位要圍繞“企業(yè)利益至上”的宗旨，高度統(tǒng)一思想認(rèn)識，打破小圈子利益，全力以赴支持公營車到各客運(yùn)單位進(jìn)行客運(yùn)業(yè)務(wù)（包括節(jié)假日、黃金周、春運(yùn)），在不影響客運(yùn)單位正常工作的前提下，優(yōu)先加班，優(yōu)先組織包車并提供一切便利，確保公營車的利益。
二、 堅(jiān)持三個基本原則
1、堅(jiān)持“公車優(yōu)先”原則：各客運(yùn)站在正班車發(fā)完后，如同線路上無正班車輛加班的情況下，優(yōu)先安排公營車加班。凡沒有堅(jiān)持這個原則的，一定要從嚴(yán)追究主要負(fù)責(zé)人責(zé)任。
2、堅(jiān)持“統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”的原則：公營車與其他進(jìn)站車輛收費(fèi)及標(biāo)準(zhǔn)一視同仁。
3、堅(jiān)持“多站（點(diǎn)）配客、統(tǒng)一票價”的原則：充分發(fā)揮集團(tuán)公司網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，實(shí)行多站（點(diǎn)）配客。但在市區(qū)范圍內(nèi)，同一線路各站必須保持票價統(tǒng)一，嚴(yán)禁擅自通過壓低票價的方式吸引客源。
三、 具體工作要求
1、2018年春運(yùn)期間旅游公司29臺、湘高速11臺公營車用于加班（包車），要制定詳細(xì)的機(jī)動運(yùn)力加班（包車）方案。
2、落實(shí)多站點(diǎn)（包括各市、縣站）聯(lián)合配客方案，客運(yùn)站出現(xiàn)因加班（或包車）與承包車產(chǎn)生的矛盾由客運(yùn)單位處置；客運(yùn)站所售出的票旅客走不了的矛盾，由車屬單位負(fù)責(zé)處理。
3、旅游公司要實(shí)現(xiàn)“兩條腿”走路，一方面到各客運(yùn)站加好班，另一方面利用（節(jié)假日、黃金周、春節(jié)）旅游機(jī)會，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，加強(qiáng)與同行業(yè)合作，通過旅運(yùn)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸收入。
4、市區(qū)各客運(yùn)單位要加強(qiáng)同行業(yè)管理部門溝通、協(xié)調(diào)，各市（縣）客運(yùn)單位要加強(qiáng)同運(yùn)管部門協(xié)調(diào)，要做到加班（包車）牌證隨到隨開（不受節(jié)假日限制）。發(fā)現(xiàn)黑車、外籍車輛參運(yùn)要主動取證，并向交通執(zhí)法支隊(duì)或運(yùn)管部門舉報(bào)。
5、加強(qiáng)車輛安全檢查，實(shí)行多站（點(diǎn)）配客加班時，憑起始站安檢證明放行。
6、以上規(guī)定和要求司屬各市（縣）客運(yùn)分公司參照執(zhí)行。
2018年1月30日
