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集團公司第二屆二次股東代表會召開
發(fā)布者:管理員 時間:2019/4/28 類型:集團新聞 瀏覽次數(shù):5856
集團公司第二屆二次股東代表會召開集團公司第二屆二次股東代表會召開
王宏波作《董事會工作報告》 李忠清主持會議
蔣敬云作《2018年度財務分析報告》、《2018年度紅利分配預案報告》
(李高雄報道) 春意盎然,生機勃發(fā)。4月16日,集團公司第二屆二次股東代表會在集團公司機關五樓會議室召開。10時,會議在雄壯的國歌聲中開幕,集團公司董事長王宏波代表董事會向大會作報告。報告分兩部分:一是2018年工作回顧,二是2019年工作計劃。
王宏波指出,2018年,道路客運經營異常激烈。在集團公司董事會的堅強領導下,全司上下群策群力,同舟共濟,面對高鐵、民航、黑車、私家車的瘋狂、猛烈沖擊,我們在狹縫中求生存,在艱難中求進取,在逆境中求發(fā)展,以轉型升級為主線,以結構調整為手段,以創(chuàng)收增效為目的,負重奮進,真抓實干,較好地完成了全年的目標任務,并榮獲了邵陽市民營企業(yè)100強。
夯實管理基礎,力推管理升級。(一)目標管理以加大費用控制力度為重點,在主業(yè)收入大幅下滑的情況下,綜合收入仍實現(xiàn)了增長。(二)以員工測評工作為重點,加大測評力度,共147名基層中層、機關中層、機關員工參與測評,不稱職12人,8人主動放棄測評,對不稱職者給予了降職或調離處理;加強職業(yè)教育和崗位培訓,提高員工素質;協(xié)助政府處理原邵陽汽車運輸總公司各縣分公司職工醫(yī)療保險斷檔、漏保的掛帳補繳工作。(三)機務管理以大力發(fā)展新能源車為重點,全司公交車已全部更換成純電動新能源車,加大了對公交車用電控制考核力度,規(guī)定個車消耗定額,全年節(jié)約電費近100萬元,降低了運營成本。(四)以加大營收稽查為重點,確保營收顆粒歸倉。(五)以創(chuàng)建“群眾滿意車站”、“雙十最美車站”為重點,規(guī)范站務行為,提升服務水平。(六)合同管理以審核合同、預防糾紛為重點,進一步發(fā)揮法律顧問對合同的把關作用,消除合同糾紛隱患,最大限度維護了企業(yè)的利益。(七)以嚴格執(zhí)行考勤制度為重點,加強機關作風管理,機關作風明顯好轉。
聚焦轉型方向,力推產業(yè)升級。(一)“運+游”融合發(fā)展取得新進展。(二)公共交通發(fā)展取得新突破。(三)商貿服務業(yè)發(fā)展取得新成效。
強化黨建工作,力推軟實力升級。建立健全黨組織機構,認真開展工會工作,積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。以《邵陽湘運報》宣傳為重點,在今日頭條、湖南日報、邵陽日報等媒體大力宣傳企業(yè)改革發(fā)展中的感人事跡,講好“邵陽湘運故事”,傳播正能量。認真做好“創(chuàng)衛(wèi)”、“創(chuàng)文”工作,站容站貌煥然一新,窗口形象更加靚麗,我司被市政府授予“創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市工作先進單位”。
王宏波指出,2019年工作要緊緊圍繞集團公司五年戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,堅定“一體兩冀、二擎發(fā)力、四輪驅動”(即,一體:綜合交通運輸服務業(yè);兩冀:資產運營開發(fā)業(yè)、特色旅游服務業(yè);二擎:產業(yè)經營+資本運作;四輪:道路交通運輸服務商+交通特色資產開發(fā)運營商+交通特色旅游服務商+交通特色產業(yè)投資商)的發(fā)展模式,把握大勢、突出重點、揚長避短、開源節(jié)流,繼續(xù)優(yōu)化組織結構,繼續(xù)優(yōu)化資源配置,繼續(xù)優(yōu)化管理模式,圍繞“止滑、轉型、創(chuàng)收”的總要求,穩(wěn)步推進各項工作。
優(yōu)化道路客運資源配置,探索經營新模式。(一)要重點優(yōu)化邵陽市區(qū)站場、線路、班次、機構、運力等客運資源配置,逐步實現(xiàn)市內客運“大一統(tǒng)”的經營格局。該項工作要穩(wěn)步推進,分階段實施。第一階段:撤銷寶慶車站。將其人和站場并入工貿公司,車站業(yè)務和運輸業(yè)務分別并入邵陽東站和72車隊(暫恢復其建制)。將邵州車站站場業(yè)務并入邵陽南站;爭取政府支持,將邵陽汽車北站打造成散客自助旅游、單位團隊旅游、旅游信息咨詢等多功能為一體的旅游集散中心。第二階段:根據(jù)經營需要,對市區(qū)客運資源進一步優(yōu)化整合,以實現(xiàn)市區(qū)客運“大一統(tǒng)”的經營格局。(二)個性化服務融合發(fā)展,已成為道路客運發(fā)展新趨勢。為滿足個性化出行需求,我們要加快互聯(lián)網(wǎng)+道路客運線上線下平臺建設,要試點推行邵陽至坪上高鐵定制快線,充分發(fā)揮道路客運“門到門”“點到點”的比較優(yōu)勢。在總結經驗的基礎上,堅持“成熟一條、開行一條”的原則,穩(wěn)步推進其它線路的定制快線。(三)積極拓展通勤車和校園直通車業(yè)務。要轉變營銷理念,變“坐商”為“行商”,以客戶需求為中心,要和學校、廠礦企事業(yè)單位、政府各部門等客戶建立長期戰(zhàn)略合作關系,為他們提供優(yōu)質滿意的定制客運產品。(四)針對懷邵衡高鐵開通后運輸市場的變化,要科學地消化剩余運力,優(yōu)化整合受沖擊嚴重的線路,力保班線穩(wěn)定。要以高鐵站為中心,運力下沉,大力發(fā)展高鐵站至周邊縣市的短途客運班線。
提升公共交通發(fā)展質量,培育產業(yè)新業(yè)態(tài)。(一)把握國家城鄉(xiāng)一體化發(fā)展機遇,利用企業(yè)自身 (下轉第四版)
(上接第一版)資源優(yōu)勢,爭取當?shù)卣С?,加大發(fā)展城鄉(xiāng)公交、農村公交和城際公交力度。同時,做好現(xiàn)有公交產業(yè)軟硬件升級,優(yōu)化公交線路、站點、時間配置,繼續(xù)推動公交產業(yè)市場占有率和運營質量的雙向提升,全面實現(xiàn)公交行業(yè)創(chuàng)收、增效。(二)宏騰公汽要認真做好邵陽至邵東802路城際公交的各項工作,狠抓服務質量,狠抓安全管理,狠抓成本控制,以一流的服務、一流的形象、一流的作風,打造好全市城際公交“樣板工程”、“示范工程”。(三)完成公交IC卡全國一卡通和集團公司內部一卡通工作,實現(xiàn)二維碼、微信、支付寶刷卡支付,降低人力成本;開展公交智能調度系統(tǒng)調研,力爭通過政府支持,全面改造各縣的公交智能管理系統(tǒng);通過爭取政府優(yōu)惠政策,加大公交站場建設,逐步實現(xiàn)各縣市設立一個公交樞紐站,樹立公交行業(yè)新形象。
拓展旅游運輸產業(yè)規(guī)模,打造市場新空間。(一)以構建邵陽區(qū)域旅游運輸市場網(wǎng)絡為重點,以主導本地區(qū)旅游客運市場為目標,以加入省旅游聯(lián)盟為契機,進一步推進運+游融合發(fā)展,不斷開發(fā)有特色、有競爭力、多樣化的旅游運輸產品,不斷提高“邵陽湘運旅游”品牌市場競爭力。(二)繼續(xù)實施全員旅游營銷,依據(jù)站場優(yōu)勢,推行“站+運+游”運輸方式,探索旅游+運輸?shù)碾p贏模式。(三)大力發(fā)展研學游業(yè)務。這是很有潛力的新目標市場,已作為教育部門和學校常態(tài)化校外教育活動。我們要舉全司之力,搶占該業(yè)務,搶占該市場。
加快盤活企業(yè)閑置資產,促進效益新增長。我司既擁有站場、房屋、門店、土地、車輛、設備等有形資產,也擁有豐富的品牌、文化、管理、技術等無形資產,科學地開發(fā)與經營能夠產生很好的經濟效益。今年,要對各單位閑置資產進行全面細致地清理、登記、造冊,再根據(jù)實際情況,采取租賃、承包、置換、處置、合作開發(fā)等靈活多樣的方式對閑置資產進行盤活。
推動企業(yè)基礎管理提升,實現(xiàn)管理新突破。(一)財務管理重點是加強稅收籌劃,以實現(xiàn)企業(yè)稅負整體最優(yōu)化;采取“回頭看”的方式進行督查,繼續(xù)推行財務審計聯(lián)合巡查制度。目標管理工作要做到及時跟蹤、及時考核、及時獎罰兌現(xiàn)。人力資源管理重點是加強員工的轉崗培訓,要不折不扣地完成集團公司下達的員工分流、轉崗的指標任務,要繼續(xù)推進全司中層領導干部、集團公司機關人員測評工作。同時,還要建立健全全司薪酬管理體系。(二)安全管理重點是強化安全基礎管理,加大隱患排查和打擊違法行為工作力度。同時,利用好客運安全信息管理系統(tǒng),充分發(fā)揮其預警、報警等先進功能,用科技手段,提升企業(yè)的安全管理水平。機務管理重點是加強對公營車的油(電)、胎、料等消耗成本的控制,降低運營成本,同時要出臺《下線運營客車處置管理辦法》,做好下線客車的再利用等處置工作。(三)公交管理工作的重點是對公交推行精細化管理,全面提升精細化管理水平,在調研的基礎上,出臺《公交車精細化管理辦法》,要吃透、消化公交系統(tǒng)優(yōu)惠政策,主動與政府及職能部門溝通、協(xié)調,確保新能源公交車各項政府補貼及時、足額到位。(四)審計監(jiān)察工作的重點是建立全方位、全覆蓋、零容忍的監(jiān)督體系,出臺《監(jiān)察條例》,啟用監(jiān)察調查審批程序。要聯(lián)合監(jiān)察委員會、公安機關重點打擊利用職權虛報發(fā)票、虛造工資等弄虛作假侵害企業(yè)利益的違法行為。要繼續(xù)嚴格執(zhí)行統(tǒng)一采購招投標制度,防止違反規(guī)定化整為零自行采購、泄露采購有關商業(yè)秘密、欺上瞞下、“打幌子、打牌子”等逃避采購且損害企業(yè)利益的行為。要對全司往年的主要經濟合同進行一次督查,重點要審查合同履行情況,是否存在陰陽合同或未按規(guī)定程序簽訂合同?;楣芾碇攸c是加大公營車特別是公交車的監(jiān)控、查處力度,配合職能部門打擊違法營運、“黑車”專項整治行動,以營造公平的外部經營環(huán)境。(五)基建房產管理的重點是有序啟動各二級單位的資產過戶,完成全司的水電分離,要加強門店等房地產的租賃管理工作,認真落實集團公司有關門面招投標管理的規(guī)定,規(guī)范出租行為,進一步提升其市場價值。(六)站務管理以“三優(yōu)三化”為重點,突出優(yōu)質服務供給,加快車站智能化建設,實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+車站+車+旅客”的平臺融合及推廣使用,加大集團公司小程序公眾號的推廣力度,讓該平臺“進機關、進社區(qū)、進校園、進廠礦、進鄉(xiāng)鎮(zhèn)”,讓更多的旅客使用該程序預約購票,進一步提高售票網(wǎng)絡化覆蓋率和售票額。(七)企業(yè)管理的重點是實施集團公司發(fā)展戰(zhàn)略五年規(guī)劃(2019-2023),按照“整體規(guī)劃、分步實施、點面推進、重點突破”的指導思想,分年度有序推進戰(zhàn)略工作的落實,為企業(yè)轉型升級提供指導性、可操作性的戰(zhàn)略實施依據(jù)。
加強企業(yè)思想文化建設,推動企業(yè)新發(fā)展。堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,以建設“三會一課”制度和開展“五化”黨支部建設為重點,加強企業(yè)黨組織建設,積極開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,發(fā)揮基層黨組織的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用。同時,加強工會組織建設,發(fā)揮企業(yè)文化的引導和凝聚作用,教育、激勵員工愛崗敬業(yè),盡職盡責。積極開展評先評優(yōu)活動,樹立標桿、樹立榜樣,營造“先進更先進、后進趕先進”的競爭氛圍。要探索宣傳新途徑,重點推介企業(yè)在轉型升級方面的做法和經驗。創(chuàng)辦邵陽湘運電子報,方便在手機上下載、閱讀,讓每個員工都能及時了解企業(yè)訊息,傳播正能量,提高內部刊物的覆蓋率。
會議號召,在新的一年里,讓我們在集團公司董事會的堅強領導下,以堅如磐石的決心,以只爭朝夕的勁頭,以堅韌不拔的毅力,上下齊心、同心同德、攻堅克難、砥礪奮進,為全面完成2019年的工作,為迎接更加美好的明天,為員工有更多的獲得感、幸福感、榮譽感而努力拼搏。
副總經理蔣敬云作《2018年度財務分析報告》、《2018年度紅利分配預案報告》。
會議提請通過第二屆二次股東代表會會議舉手表決方式。
會議提請通過第二屆二次股東代表會監(jiān)票人、唱票人、計票人名單。
與會股東代表舉手表決通過《董事會工作報告》、《2018年度財務分析報告》、《2018年度紅利分配預案報告》。會上,宣布大會決議。
12時,會議在與會人員齊唱《邵陽湘運之歌》中閉幕。
集團公司董事、副總經理李忠清主持會議。集團公司領導、股東代表參加會議。集團公司機關部室長列席會議。
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